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Dec 06, 2023

Ford Titanium: Was ist das und lohnt es sich?

24. Juni 2022von carwow-Mitarbeitern Sie haben sich für einen Ford entschieden – sei es ein Fiesta, Focus, Kuga oder was auch immer – aber für welche Ausstattungsvariante entscheiden Sie sich? Und was ist der Unterschied zwischen ihnen allen? Und sind die mehr

24. Juni 2022 von carwow-Mitarbeitern

Sie haben sich für einen Ford entschieden – sei es ein Fiesta, Focus, Kuga oder was auch immer – aber für welche Ausstattungsvariante entscheiden Sie sich? Und was ist der Unterschied zwischen ihnen allen? Und sind die teureren wirklich ihr Geld wert? Es ist genug, um einem den Kopf zu verdrehen. Glücklicherweise ist carwow hier, um das Rätsel zu lösen, mit unserem Leitfaden zur Ford Titanium-Ausstattung.

Es gab eine Zeit, in der Titanium ein Ford der Spitzenklasse war. Die Spezifikation wurde erstmals vor etwa 15 Jahren als sportlichere Alternative zu den traditionelleren Ghia-Modellen eingeführt. Und es war ein riesiger Erfolg in Großbritannien. Da es viel mehr Ausstattung für nicht viel mehr Geld bot – vor allem bei monatlicher Zahlung – wurde Titanium bald zur mit Abstand meistverkauften Ausstattung aller Ford-Modelle.

Dies führte zu einer Neuausrichtung der Ausstattungspalette von Ford und Titanium wurde als Mittelklasse neu positioniert. Die Serienausstattung ist jedoch ebenso großzügig geblieben und für die überwiegende Mehrheit der Ford-Käufer immer noch die Standardwahl.

Wie auch immer, genug Geschichte. Was bekommen Sie eigentlich für Ihr Geld, wenn Sie das Titanium-Kästchen ankreuzen?

Alle Autohersteller bieten unterschiedliche Ausstattungsvarianten an, wobei die Einstiegsautos relativ ohne Schnickschnack auskommen und die Ausstattungsvarianten der Spitzenklasse mit sämtlichen Gadgets ausgestattet sind. Je höher die Preisklasse, desto mehr Funktionen stehen Ihnen natürlich zur Verfügung, und ein Mittelklassemodell – das ist die Titanium-Ausstattung von Ford – bietet oft ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und stellt gleichzeitig sicher, dass Sie nicht auf wünschenswerte Extras verzichten müssen.

Was genau Sie mit Titanium erhalten, hängt davon ab, welches Ford-Modell Sie suchen, während Aktualisierungen im Laufe der Lebensdauer eines Autos häufig Änderungen an der Ausstattung und manchmal auch völlig neue Ausstattungsvarianten mit sich bringen.

Aber Titan-Zierelemente sind schon seit vielen Jahren ein Ausstattungsmerkmal von Fords und zeigen keine Anzeichen dafür, dass sie in absehbarer Zeit verschwinden werden. Deshalb skizzieren wir hier grob, was Sie davon erwarten können.

Da Sie die meiste Zeit dort verbringen, fangen wir drinnen an. Welche Zusatzausstattung Sie genau erhalten, hängt davon ab, welches Ford-Modell Sie kaufen. Alle Titanium-Fahrzeuge wirken mit hellen Metallakzenten auf dem Armaturenbrett, dem Lenkrad und den Türen gehobener. Typischerweise sind auch ein mit Leder überzogenes Lenkrad und ein Schaltknauf sowie weiche Stoffbezüge vorhanden.

Zu den weiteren Verbesserungen gegenüber der Einstiegsversion gehören Tempomat, Zweizonen-Klimaautomatik, automatische Scheibenwischer und Scheinwerfer sowie ein automatisch abblendender Rückspiegel.

Sie erhalten außerdem ein verbessertes Stereo- und Infotainmentsystem. Die neueste Fahrzeuggeneration von Ford verfügt über ein 8-Zoll-Touchscreen-basiertes System mit Satellitennavigation, Smartphone-Spiegelung und einem satten B&O-Soundsystem. Auch größere Autos wie der neue SUV Kuga verfügen über elektrische Sitze. Ältere Modelle kommen mit weniger ausgefeilter Technik aus, verfügen aber dennoch über jede Menge Gadgets.

Schauen Sie sich den Abschnitt „Preise und technische Daten“ unserer Ford-Autobewertungen an, um genau zu sehen, welche Zusatzausstattung der Titanium erhält.

Wie auch im Innenraum verleihen Änderungen am Äußeren der Titanium-Autos ihnen ein edleres, gehobeneres Aussehen. Zu diesen Änderungen gehören größere Leichtmetallfelgen, helle Metallakzente am Kühlergrill und den Fenstereinfassungen, Sichtschutzglas und LED-Scheinwerfer.

Konfigurieren Sie Ihr Ford Titanium-Auto

Früher wurde Titan für fast jeden verfügbaren Ford angeboten, aber die Zeiten ändern sich und mit ihnen auch die Fahrzeugpalette. Es ist auch erwähnenswert, dass die Automobilhersteller aufgrund der Halbleiterknappheit dazu geführt haben, dass sie die verfügbaren Ausstattungen für bestimmte Modelle reduziert haben, sodass Titan im Ford-Angebot weniger prominent ist als früher.

Sie können jedoch immer noch einen neuen Ford Kuga in der mittleren Titan-Ausstattung bekommen, während das Gleiche auch für den EcoSport gilt. Und wenn Sie sich für einen Ford Puma interessieren, ist Titanium tatsächlich die günstigste verfügbare Ausstattungsvariante, da Ford derzeit auf günstigere Modelle dieses beliebten Klein-SUV verzichtet.

Wenn Sie auf der Suche nach einem neuen Ford sind, sind dies ungefähr die einzigen Modelle, die derzeit in Titanium-Ausführung erhältlich sind. Wenn Sie sich jedoch auf dem Gebrauchtmarkt umsehen, können Sie davon ausgehen, dass von Fiestas und Mondeo bis hin zu S-Max und Galaxy alles verfügbar ist mit Titan.

Wie viel mehr ein Titanium genau kostet als die Basisausstattung, variiert von Modell zu Modell. Der Kuga Titanium beispielsweise kostet rund 2.000 £ mehr als das Einstiegsmodell Zetec.

Allerdings fallen die Mehrkosten geringer aus, als wenn Sie ein Einstiegsauto mit der gleichen Ausstattung wählen würden. Bedenken Sie auch, dass der Unterschied in den monatlichen Zahlungen zwischen einem Modell mit geringerer Ausstattung und einem Titanium aufgrund der besseren Wertbeständigkeit normalerweise recht gering ist.

Auf dieser Grundlage sind Sie möglicherweise der Meinung, dass die zusätzlichen Gadgets und das luxuriösere Gefühl, das Ihnen ein Titanium verleiht, ihr Geld wert sind.

Neben Titanium gibt es noch Titanium Aber wenn selbst das noch nicht vornehm genug ist, gibt es noch das Vignale. Dazu gehört der gesamte Inhalt des Spielzeugschranks, die Polsterung aus ultraweichem Leder und sogar ein Concierge-Service, der das Besitzerlebnis so einfach wie möglich macht. Allerdings werden Sie viel mehr dafür bezahlen; Der Kuga Vignale kostet satte 5.000 £ mehr als der Titanium X.

Wenn Sie einen sportlicheren Look bevorzugen, gibt es die ST-Line mit großen Rädern, tiefen Stoßfängern und Heckspoiler. Auch im Innenraum verleiht der ST-Line X einige luxuriöse Akzente.

Wenn Sie auf der Suche nach einem neuen Ford (oder einem anderen Auto) sind, gehen Sie zu carwow, wo Sie eine große Auswahl an Angeboten unserer vertrauenswürdigen Händler durchstöbern können.

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